陀飞轮 让美好时光宛若初现

飞行式陀飞轮

摆脱固有束缚 工艺视觉双重享受

1790年宝玑大师创造了陀飞轮之后，随着制表业的蓬勃发展，瑞士到了19世纪基本上是陀飞轮发展最迅速的年代。而相邻的英国、德国等国家，皆因为这样或者那样的原因，似乎很长时间内并无作为。到了1927年，来自德国钟表发源地的制表师Alfred helwig使用当地传统的四分之三夹板机芯，制造出去掉了上层支架的陀飞轮机芯，成为陀飞轮发展史上精彩的一笔。

朗格（A Lange &Sohne）Cabaret陀飞轮腕表

参考价请洽经销商

即便可以保持腕表走时精准，却一直没有一种陀飞轮装置可以精确地实时停动及重新启动，用作校准时间的用途。直到朗格独家发明的停秒陀飞轮腕表发布，绝对技惊四座。停秒陀飞轮2008年登场，摆轮在一个“旋转框架”的舞台上律动，从而可以将整个陀飞轮实时停顿以及重置。而对于德国表的品质和技艺，你永远不需要怀疑。

法兰穆勒（Franck Muller）Aeternitas 4超复杂腕表

参考价：USD2，700，000

Aeternitas Mega 4是目前世界上最复杂的表款，它所具备的36项功能中的25项都可以在表盘或者表背上发现。所以其实在这样的超级复杂表款上，任何功能都不会显得过分高深。它的内部由1,483个零件组成，陀飞轮是所有功能里最明显和引人瞩目的，它的高速旋转，绝对为已够眼花缭乱的面盘再添炫目。

积家（Jeager LeCoultre）三面超复杂腕表

参考价：RMB 4,686,000

自从了解积家以来，双面腕表已经不算什么，难得的是除了陀飞轮之外，这只表还拥有三面显示时间，正面显示分秒不差的日常时间，背面呈现恒星时间以及业界首创的黄道十二宫年历。在腕表正面偏心的位置设有钛金属陀飞轮装置，重量仅有0.14 克，运转起来非常轻巧灵动。加上摆轮和椭圆等距变换擒纵结构的重量，这一件全球首创的陀飞轮装置总重量仅为0.38 克。而且积家的钟表技师还刻意采用偏心式螺丝摆轮，让佩戴者可以将等距变换擒纵结构的运作尽收眼底。

宝珀（Blancpain）周历陀飞轮腕表

参考价：RMB 1,041,000

少见的可以显示一年53周周历的腕表，而且位于12点位置的浮动陀飞轮令整只表呈现出别具一格的玩味性与浪漫特质。制表师巧妙地舍弃了传统的陀飞轮搭桥，而改用了支架式装置，令陀飞轮犹如在半空中浮动旋转。并且，这只表配备7天动力储备，机芯零件数目高达356个，无论在哪方面，都是“重量级”的腕表作品。

欧米茄（Omega）镂空陀飞轮中置同轴铂金限量版

参考价：RMB2,254,900

欧米茄应该是唯一生产出中置陀飞轮的表款，中置陀飞轮腕表的指针无法以常规方法安置于中心轴上，而是蚀刻在蓝宝石水晶圆盘之上，通过圆盘外缘的传动装置来驱动其运转。所以创制一枚镂空中置陀飞轮腕表，欧米茄制表大师首先从底板和板桥上去除所有不必要的部分，再将边缘切成斜角。和其他传统表厂生产的腕表不同，每一枚镂空陀飞轮腕表都由一位制表大师花费长达540个小时亲手缔造而成。这也就意味着每一枚镂空中置陀飞轮腕表皆是举世无双的表坛珍品。

飞行式陀飞轮——“摆脱”了上层衡量的限制，更加通透和细致

与传统的陀飞轮不同，飞行陀飞轮的出现，可以说是为机械腕表呈现出别具一格的玩味性与浪漫特质。仅仅是从外观来看，你可以看到它好像没有了那道“衡量”，显得更加通透自然。在机芯的操作上，制表师巧妙地舍弃了传统的陀飞轮搭桥，而改用了支架式装置，令陀飞轮好像是在半空中浮动旋转，所以除了飞行陀飞轮之外，它们也叫浮动式陀飞轮。

它们的表现形式有：手动上链飞行陀飞轮机芯、自动上链飞行陀飞轮机芯、中置飞行陀飞轮机芯、偏心式飞行陀飞轮。