每年夏天,全球各地的富豪们都会集中到这个法国南部的海滨小城度假,把他们的身体、情欲和爱憎暴露在地中海的艳阳下。而今年,这个城市则抖出了有关奢侈品行业未来命运的秘密。
当地媒体吃惊地发现,今年夏天泊在圣托贝港口的游艇稀稀落落,数目只是往年的一半。精品店的店员向记者诉苦,去年一位客人购物的平均花费大约是8000欧元,今年则勉强达到3000欧元。而奢华酒店那些侍者也在私下疑惑,为什么今年的客人看上去都心神不宁,他们躺在泳池边的躺椅上,手里还捏着刚刚收到的关于股价变化的传真,这可是从来没出现过的情况。好,该勇敢承认了:奢侈品行业也在这场即将发生的经济衰退中受到创伤。
就像历峰集团董事长约翰-鲁伯特(Johann Rupert)总是挂在嘴边的话语:“派对不可能永不结束”,这家全球第二大奢侈品集团已经感到寒意。尽管截至9月底的前6个月里,历峰集团全球收入获得了10%的增长,但10月份的收入较去年同期减少了2%,并且这已经刨除汇率变动带来的影响。豪华车生产商对于此次寒冬更能感同身受。在英国,今年以来宾利的销量下降了48%,雷克萨斯下降了45%,保时捷则下降了38%。与此同时,爱马仕、宝格丽等上市奢侈品公司也在最近纷纷下调明年的收益预期。
最后一个不愿承认这个现实的人,只可能是LVMH集团的掌门人伯纳德-阿诺特(Bernard Arnault)。今年2月份的一个行业会议上,阿诺特大肆批评了分析师把奢侈品归入周期性行业的做法,还趾高气扬地宣称自己公司的强劲业绩已经持续多年,足以显示对抗经济周期的能力。他还曾大胆做出预期,在未来5年内,奢侈品业的收入会增加一倍。
现实呢?阿诺特执掌的LVMH集团近期宣布,截至9月末的第三季度,公司收入出现放缓趋势,8月份的销售额尤其低迷。尤其是钟表和珠宝业务受到的冲击最大。今年上半年其钟表和珠宝业务销售额较上年增长了15%,而从今年前9个月整体来看,增幅放缓至9%。看来,是时候更新人们对奢侈品行业的认知了。
过去,人们常常认为奢侈品独立于经济大势,因为其消费者一般都有钱到不在意经济环境的变化——这句判断在一定情况下依然正确,这点也可以在圣托贝的港口获得验证。今年夏天,超过40英尺的超级豪华游艇(这种级别的游艇通常属于超级富翁所有)还是光临了这个海滨城市,而那些15到35英尺之间的游艇却大多不见了影踪。
这就是LVMH的阿诺特必须面对的现实。他早已扩展了奢侈品的传统定义,除了超级富豪,那些一般富裕的人群也已经成为他的顾客。他虽然开辟了一个梦寐以求的巨大市场,但也让该行业更容易遭受经济大环境的冲击。