国际铂金身价大跌直逼黄金价格

    803美元/盎司！这个曾贴在黄金身上的国际价格标签如今却挪到了在人们眼中更为贵重的铂金身上。上周五，伦敦现货铂金以此价格收盘，而在同一天，纽约黄金期货价格报收于752.2美元/盎司。这意味着比黄金稀有得多且生产成本更高的铂金在国际市场上却只比黄金贵了50美元，溢价率仅6%。然而，目前沪上铂金首饰报价为365元/克，而黄金226元/克，两者仍存139元价差，溢价率高达61%。记者的调查显示，铂金在国际市场上的价格大落竟与汽车业的衰退关系密切。

    国际铂金价与黄金“持平”

    在贵金属市场上，铂金身价历来远高过黄金、白银。然而，随着近期国际商品市场陷入熊市格局，这些贵金属之间的比价也发生了天翻地覆的变化。

    根据最新报价，伦敦现货铂金价格近期维持在800美元/盎司左右，这一价格已经与目前黄金期货的价格十分接近。从上周的走势来看，铂金价格正在亦步亦趋地靠近黄金。上周三，纽约黄金价格报收在780.5美元/盎司，铂金报803.5美元/盎司，铂金与黄金的比价为1.02，溢价率为4.1%。然而，上周四铂金跌至796美元，黄金收于765.5美元，两者价差进一步缩小，溢价率不足4%。这意味着铂金基本上已经与黄金“平起平坐”了。此外，伦敦白银上周收报在9.62美元/盎司左右，黄金与白银的比价竟然高达81，远远高于历史平均水平且已经多年未见。

    “铂金和白银价格在今年下半年的跌速和跌幅都远远超过了黄金，这应该是导致比价关系出现如此畸形的重要原因。”对黄金颇有研究的国泰君安期货理财二部副总经理葛成杰说。从国际金融市场的贵金属走势来看，今年上半年商品期货价格全线走高，贵金属也屡创新高，3月份铂金价格曾一度达到2168.5美元/盎司，当时黄金期货价格也创下历史新高1033.9美元/盎司，铂金价格是黄金的两倍。然而，今年下半年以来，两者之间的比价逐渐缩小，并呈现加速态势。在9、10月份铂金较黄金价格还高出20%左右，而到了11月下旬铂金较黄金溢价率已经不足8%，这几天溢价率则又进一步下降到了4%，价差所剩无几。

    显然这期间铂金最“受伤”。今年10月下旬，铂金创下了年内新低780.5美元/盎司，该价格比历史巅峰跌去了64%；黄金也曾在当时创下681.7美元/盎司的年内新低，然而黄金却只相比高点跌去了34%。“铂金的暴跌与黄金的抗跌显然最终缩短了两者的差距，说不定过些日子铂金的价格要比黄金更低，这并非没有可能。”葛成杰表示，黄金的金融属性令其终究拥有“不败金身”。

    国内铂金饰品依然尊贵

    顺理成章的是，国际市场铂金暴跌也令国内现货市场的铂金刮起了降价风。从上周三起，上海黄金饰品行业协会再度下调了铂金饰品基准零售价，从前一日的每克370元下调到了365元，但黄金价格没有下调，仍然为此前下调后的226元/克。记者在调价当天走访了多家金店，以老凤祥银楼为代表的沪上传统金店已经将价格翻牌，铂金365元/克，但淮海中路上一些号称港资或外资的品牌店里，铂金价格则在380元/克左右，有的甚至挂牌408元/克。

    金店工作人员表示，铂金是从三四年前因铂金钻戒而开始受到人们关注的，价钱从最初的220元/克稳步上升，到今年三四月份，走出历史高价620元/克，当时深圳等地甚至还报出1000元/克的天价。金融危机爆发后，国际市场和国内市场上铂金价格纷纷回落。

    值得关注的是，上海铂金饰品在今年上半年最高曾达到了610元/克左右，黄金价格当时最高也卖到了285元/克，与国际市场上当时两者的比价基本上一致，即铂金价格为黄金价格的两倍左右。然而，如今国际金融市场上两金价格已经基本持平，但国内铂金的价格却仍然比黄金每克高出了139元，是黄金价的1.6倍，溢价率高达60%。

    国内市场上的铂金大有“跟涨不跟跌”的意味，国际市场现货铂金价格比高点跌去了64%，而国内铂金饰品价格实际上相比最高点仅跌去了39%。

    汽车业衰退拖垮铂金

    “其实很多人并不知道，铂金主要还是应用在工业领域上，它的根本属性还是商品而并非金融产品。”威尔鑫投资机构总经理杨易君告诉记者，铂金的价格主要受工业需求量的影响，席卷全球的金融危机是拖累铂金严重掉价的罪魁祸首。

    据统计，国际市场约八成铂金运用于汽车业需求及其他如化学、玻璃、电子工业需求。从2000年开始，汽车行业对铂金的需求快速增长，直接导致铂金行情大幅上涨。但今年金融危机席卷全球，汽车业受到巨大冲击，各类工业行业对铂金的需求都直线下降。铂金市场供大于求，行情出现快速下滑。

    国金期货黄金分析师牛野指出，铂金是净化汽车尾气的一种催化剂，它主要的需求方是汽车产业，金融风暴来袭后，汽车需求量的急剧下降，让铂金的价格也进入了下跌通道。全球最大的汽车业厂商通用汽车公司在上周5个交易日内，其股票价格在纽约市场上跌去将近一半。福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司的股票也暴跌。汽车行业接二连三的坏消息让铂金的工业需求受到重创。

    贸易商囤货成本高

    杨易君告诉记者，在国人的眼中，铂金的分量似乎比黄金更重，因为全球生产的铂金饰品中，中国市场的消费量占到了大约50%，而在工业领域上的需求量并不多，因此价格方面受到工业生产需求上的影响十分微弱。

    然而，铂金在中国市场上的特殊性还在矿产资源储量上。据了解，中国铂族元素矿产资源很少，其储量不及世界储量的1%，只能满足需求量的百分之几，主要还是从南非等国进口。“一方面进口的渠道相对有限；另一方面国内从事铂金进口的贸易商也不多，我国铂金首饰的生产起步较晚，目前只有少数地区的厂家生产铂金饰品，这样一来，贸易商从一定意义上来说就垄断了产品价格。”杨易君说，目前铂金的成本，加上进口附加税应该在200元/克左右，按照目前卖价他们还是赚钱的。但是，“很多贸易商在上半年囤积了一些铂金原料，他们不愿意大幅度降价，否则他们就要面临亏损。”

    葛成杰也强调，贸易商前期进货成本价加税恐怕至少合300-400元/克，因此，即使国际铂金价与黄金价对接，上海铂金饰品也不可能与黄金饰品同等价位。

    铂金缺乏价格指引

    商品现货与期货价格间存有互相渗透的关联性。但在接受采访的多位黄金期货分析师看来，国内铂金价格之所以仍然高高在上的另一大原因是，国内尚未推出铂金期货，而上海黄金交易所也没有铂金的现货电子盘交易。

    “这在很大程度上使得铂金现货市场价缺乏指引。”葛成杰认为，上海黄金期货推出之后，黄金的价格走势就进入了与国际接轨的通道，国内金店的饰品价格在今年多次进行了调整，并且调价的速度和频率都较过去有所提高。

    从另一个角度来说，没有公开竞价的交易平台，使得国内的进口贸易商从一定意义上来说拥有了定价权。